INSTRUKCJA ELEKTRONOCZNEJ KSIĄŻKI EWIDENCJI POLOWAŃ INDYWIDUALNYCH (eKEPI) Dostęp do elektronicznej książki ewidencji polowań indywidualnych jest możliwy czterema różnymi kanałami łączności: A - aplikacja mobilna eKEPI na smartfony z systemem Android lub iPhone, do ściągnięcia z Google Play lub App Store;
Pełne artykuły Silniki Mazdy z technologią Skyactiv-G w warsztacie W uzupełnieniu wiedzy technicznej potrzebnej do serwisowania benzynowych silników Mazdy przedstawione zostaną dane niezbędne do przetestowania czujników układu dolotowego i informacje o układach napędowym i ładowania oraz procedurach obsługi elektrycznego hamulca postojowego. Czytaj więcej... Najnowsze Szczegóły Utworzono: czwartek, 15 kwiecień 2021 08:38 Ford umożliwia warsztatom niezależnym dokonywanie wpisów w elektronicznej książce serwisowej. Warsztat musi jednak uzyskać specjalną zgodę. W nazewnictwie Forda elektroniczna książka serwisowa nazywana jest elektroniczną ewidencją pojazdu DSR. Co ciekawe, po rejestracji na stronie Forda otrzymujemy dostęp do kart przeglądu pojazdu, ale nie do książki przeglądów (DSR). Żeby uzyskać dostęp do książki serwisowej, trzeba prosić o odblokowanie tej opcji, pisząc na adres Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.. W odpowiedzi otrzymamy do wypełnienia plik excel. Do tego pliku trzeba wkleić skan dowodu osobistego lub paszportu (plik PDF i skan dokumentu potwierdzającego prowadzenie firmy (kolejny plik PDF). Dla mniej wtajemniczonych ta operacja nie jest łatwa. Instrukcję, w jaki sposób wkleić plik PDF do pliku excel, można znaleźć na stronie Microsoft lub poszukać w wyszukiwarce Google. Wymagane jest wysłanie do Forda maila z tylko jednym załącznikiem w postaci pliku wyślemy mail z trzema załącznikami: plikiem excel, skanem dowodu osobistego i skanem dokumentu potwierdzającego prowadzenie firmy, nasza prośba zostanie odrzucona. Po uzyskaniu akceptacji Forda musimy zalogować się na stronie (polecamy przeglądarkę Google Chrome) i otworzyć książkę serwisową. Uzyskanie loginu i pierwszą rejestrację opisaliśmy w artykule z cyklu „PassThru – krok po kroku – Ford” w tym numerze pisma. Po otworzeniu książki serwisowej możemy zapoznać się z historią napraw danego pojazdu i samemu dokonywać wpisów. Po wpisie wykonanego przeglądu można go edytować, ale nie można usunąć. Pełna procedura została opisana w wydaniu 3/2021 Auto Moto Serwisu
Ponadto, zdaniem TSUE sprzedaż książki elektronicznej nie oznacza jej publicznego rozpowszechniania, lecz publiczne jej udostępnianie co wyklucza możliwość wyczerpania prawa. Przekładając to na ludzki język, twórcy ebooków uprawniają użytkowników pobierających e-booka do jego odczytania, a nie odsprzedaży . #1 Ma ktoś doświadczenie w tym temacie. Jakie trzeba spełnić warunki aby mieć dostęp do platformy AOS BMW. Próbowałem ustalić z wsparciem technicznym ale powiedziano mi że nie są w stanie mi udzielić odpowiedzi. Kazali się zarejestrować a wtedy dział dokona weryfikacji czy dać mi dostęp czy nie. Czy ktoś wie jaka jest cena ori icoma next bo to następna zagadka jest. Cena zostanie mi podana jak zostanie mi przyznany dostęp do AOSa. Dzieki #2 Kolego jeśli nie zamierzasz otwierać serwisu BMW to nie ma sensu sie tam dostawać bo zbankrutujesz Co potrzebujesz z BMW? #4 Ogólnie chodzi mi o historie serwisowa gro ludzie chce robić serwis za połowę ceny niż w Aso ale z wpisem do historii. Teoretycznie robię same bmw. Kodowanie Doposażanie itd i potrzebuje coś w ori do tego #5 Zadałeś nieco dziwne pytanie, ale odpowiem, bo tam jest poprostu drogo. A jak sam zauważył ludzie chcą taniej, więc płacąc do BMW za ori drogo a ludzie usługę chcą tanio to jak ma zarobic na tym? #6 Zadałeś nieco dziwne pytanie, ale odpowiem, bo tam jest poprostu drogo. A jak sam zauważył ludzie chcą taniej, więc płacąc do BMW za ori drogo a ludzie usługę chcą tanio to jak ma zarobic na tym? Udzieliłeś trochę dziwnej odpowiedzi, ale co to dla Ciebie "drogo"? 9 euro za godzinę dostępu do ori diagnostyki i dokumentacji technicznej to drogo? W dodatku dostęp do katalogu części i książki serwisowej (w tym listy kontrolnej do przeglądu) jest bezpłatny. Więc gdzie tu drogo? Ludzie chcą taniej niż w ASO, ale to nie znaczy, że tanio. Przyklad: BMW F15 klocki 1200zl, tarcze ham 1600zl, do tego czujniki i za same części wychodzi 3000zl, a to tylko hamulce na jednej osi. Na częściach ATE zrobisz to połowę taniej, a części te same co OE, tylko bez znaczka bmw. Więc za taki serwis kasujesz 2000zl i wydanie nawet tych 10 euro to jest drogo? PS. Uzyskanie dostępu do AOS było jedną z przyjemniejszych procedur. Spróbuj uzyskać do Mercedesa, to dopiero zobaczysz co to jazda bez trzymanki #7 Widze że nic nie rozumiesz. Ma być połowę taniej niż w aso i nadal na oryginałach. Jak chcesz to uzyskać? Tak wiem będziesz robił za darmo bo jestes milionerem, ale nie kazdy prowadzi fundację dla biednych posiadaczy BMW. Po drugie jak on ma robic wpisy do historii? do tego ma dostęp tylko serwis autoryzowany. Patologia kupuje samochody BMW żeby szpanować przed sasiadami a pozniej płacza że ich nie stać na serwis więc zmuszają warsztaty że mają robić taniej i taniej... #8 Widze że nic nie rozumiesz. Ma być połowę taniej niż w aso i nadal na oryginałach. Jak chcesz to uzyskać? Tak wiem będziesz robił za darmo bo jestes milionerem, ale nie kazdy prowadzi fundację dla biednych posiadaczy BMW. Po drugie jak on ma robic wpisy do historii? do tego ma dostęp tylko serwis autoryzowany. Patologia kupuje samochody BMW żeby szpanować przed sasiadami a pozniej płacza że ich nie stać na serwis więc zmuszają warsztaty że mają robić taniej i taniej... A gdzie jest mowa o oryginałach? Ja nic takieguo nie widziałem. Tylko ASO ma dostęp do wpisów elektronicznej książki serwisowej? To dziwne, ostatnio w tym tygodniu robiłem wpis i jakoś autoryzacji nie mam? Błąd w matrixie, czy jednak wypowiadasz się o czymś, o czym nie masz pojęcia i próbujesz udowodnić swoją rację gościowi który na codzień pracuje na AOS? #9 Ok. W takim razie za 9 euro/godz masz dostep do: -Systemu -Sprzetu do diagnostyki -Wpisów do historii I robisz za 50zł/godz Fajnie. Tylko skoro każdy może wpisać naprawy do historii BMW to co taka historia jest warta? Kupujesz BMW które ma wpisy o serwisowaniu ale te wpisy są nie z serwisu tylko z warsztatu "Zenka w szopie" Gratuluję. Więc jak już za te 9 euro kupisz sobie to wszystko i dostaniesz w tej cenie Icoma wraz z licencja to rób biznesmenom te ich BMW za poł ceny ja ci nie bronię, wręcz życzę powodzenia. Ostatnia edycja: #10 I daaaaalej nie rozumiesz, ale na siłę się wypowiadasz. Za 9 euro masz dostęp do diagnostyki (oprogramowanie) i dokumentacji technicznej (gdzie, co, jak odkręcić żeby zrobić to i tamto, oraz gdzie jaki kabelek do czego jest). Możesz sobie nawet na rok wykupić dostęp za 3,5 tysiąca euro jak potrzebujesz. Za dostęp do historii i wpisów nie płacisz nic. Tak, każdy zenek z szopy ma do tego dostęp jak przejdzie weryfikację. Jest to wymuszone przez Unię Europejską, możesz sobie serwisować auta na gwarancji w dowolnym serwisie samochodowym, a jako, że czasy papierowych książek się skończyły, to żeby taki klient nie stracił gwarancji, to musisz np. wymianę oleju wpisać w elektroniczną książkę serwisową. I nie, uprzedzę kolejne Twoje pytanie. Nikt nie będzie tam bzdur wpisywać, bo jak masz nowe auto to nie potrzebujesz chyba fałszowania historii serwisowej? Ba, za ursielenie informacji odnoście historii auta osobom nieuprawnionym np. w mercedesie dostajesz 5 tysięcy euro kary na start+ dalsze nieprzyjemności. Więc żaden Zenek drugiemu Januszowi nie będzie robił dobrze za 100zl, żeby dostać 5 tysi euro kary. PS. Jak robisz za 50zl/h to faktycznie, nowe auta na gwarancji możesz oglądać jedynie w gazecie, ale to już nie mój problem. Ja robię serwisy aut które jeszcze w życiu w ASO (poza przeglądem przedsprzedażowym) nie widziały i wszyscy żyją i są zadowoleni. A z ASO części mi codziennie przywożą jak potrzebuję i podpowiedzą jak coś potrzeba. I nie mówię tu tylko o BMW #11 Ok. No napisałem ci że życzę powodzenia i to nie jest złośliwe. Niech kolega zainwestuje 9 euro i serwisuje BMW nie widze problemu. Jesli cie to uszczesliwi to napiszę: Masz rację a ja się mylę. Juz dobrze? #12 Panowie po co ta zwara. Ja np chce dopłacać do biznesu bo taki mam kaprys. Sprzeczacie się a nikt z was nie jest mi w stanie odpowiedzieć. Czy sama działalność gospodarczą w zakresie mechaniki samochodowej daje mi uprawnienia do dostępu do plalformy AOS? #13 Sama działalność wystarczy, nic się nie płaci. #14 A jak z cena icoma next ktoś coś wie? #15 Po drugie jak on ma robic wpisy do historii? do tego ma dostęp tylko serwis autoryzowany. I po co pisac cos czego nie robiłes tylko słyszałes bo ktoś powiedział. Wpisy robisz jak masz dostęp , 9euro to grosze, weź za opla zapłać po 30 za 2h + SPS. Życzyłbym sobie samych dostępów w tej cenie w innych markach. Głowica 500euro ? drogo? Ja robię serwisy aut które jeszcze w życiu w ASO (poza przeglądem przedsprzedażowym) nie widziały i wszyscy żyją i są zadowoleni. A z ASO części mi codziennie przywożą jak potrzebuję i podpowiedzą jak coś potrzeba. I nie mówię tu tylko o BMW Nic dodać nic ująć- jak ktoś rozumie to zarabia , a inni moga oglądac w gazetach i dalej biadolić. #16 A jak z cena icoma next ktoś coś wie? Na allegro wpisz 8024074941 #18 A ma ktoś dostęp do tego jak to hula, daje to radę. #19 Mam ale a2 z most robiłem aktualizacje e83 diesel i benzyna e60 e39. Mam do własnych potrzeb (nie prowadze warsztatu)jest dołożony wewnątrz dodatkowy i zasilacz to kolega ma icom next ori jest zadowolony #20 Potwierdzam : 1. Ja kupiłem ori icom next w aso taniej niż na alledrogo . 2. Najnowszy soft działa super nawet z starym e36 . 3. Ja z posiadania oryginalnych interfejsów do nie których marek zrezygnowałem z powodu ceny dostępu za godzinę np.: dostęp do grupy PSA ( Peugeot , Citroen , DS , Opel ) kosztuje 35 EUR netto co klientów na podstawowe usługi skutecznie odstraszyło a na abonament roczny ni bata nie mam kasy by utopić . Wiec jeśli ktoś uważa ze 9 EUR netto za dostęp do BMW to drogo niech dalej robi chińskim ryżem . 4. Ciekaw jestem kiedy ścigną tych z alledrogo co sprzedają historie serwisowa za 50 zł . Poszukuję książki serwisowej do VW T4 dla silnika 2,5 TDI z lat 98 w górę. Najlepiej w języku polskim. Może być także po niemiecku lub angielsku. Chodzi o strony na których jest napisane, co należy sprawdzić / wymienić podczas przeglądów serwisowych.
Hala serwisu Największy serwis dla samochodów ALPINA BMW MINI w Polsce Nasz serwis składa się z 10 w pełni wyposażonych stanowisk naprawczych, linii diagnostycznej, pomieszczenia myjni oraz przechowalni kół. Oferujemy pełny zakres usług napraw mechaniczno-elektronicznych oraz blacharsko-lakierniczych. Dysponujemy całodobowo strzeżonym parkingiem na 35 samochodów. W trakcie napraw zapewniamy samochody zastępcze. Wykwalifikowana kadra Zespół serwisu to doświadczeni Technicy oraz Inżynierowie Politechniki Warszawskiej. Nasi pracownicy specjalizują się w:- naprawach silników spalinowych- naprawach automatycznych skrzyń biegów- diagnozowaniu komputerowym i programowaniu pojazdów Każdy proces naprawy jest nadzorowany i kontrolowany przez Mistrza Mistrz również przeprowadza próby drogowe wspólnie z naszymi Klientami oraz udziela odpowiedzi na szczegółowe pytania techniczne. Współpraca z BMW AG w Monachium Jesteśmy od początku serwisem współpracującym z BMW AG w Monachium. Dzięki temu zapewniamy serwis samochoodów objętych fabryczną gwarancją. Prowadzimy szczegółową ewidencję przeprowadzanych napraw w bazie BMW. Wykorzystujemy tylko oryginalny sprzęt diagnostyczny i oprogramowanie BMW. Posiadamy dostęp do historii serwisowej pojazdów, wprowadzamy wpisy do elektronicznej książki serwisowej. Dzięki wspónej wymianie informacji mamy dostęp do najnowszych rozwiązań technologicznych oraz akcji technicznych. Uprawnienia do naprawy pojazdów elektrycznych Zajmujemy się naprawą pojazdów w pełni elektrycznych jak i Plug-In. Dysponujemy własną stacją do ładowania pojazdów. Wszystkie naprawy ewidencjonujemy w bazie BMW. Dostęp i współpraca z BMW - ALPINA Zapewniamy kompleksowy serwis dla samochodów ekskluzywnych BMW - ALPINA. Posidamy dostęp do bazy danych oraz części zamiennych. Oferujemy naprawy bieżące jak i specjalistyczne. Współpraca z ubezpieczalniami przy likwidacji szkód blacharsko-lakierniczych Nasz dział blacharsko-lakierniczy współpracuje ze wszystki ubezpieczalniami na terenie Polski. Przeprowadzamy naprawy z ubezpieczenia OC oraz AutoCasco w systemie bezgotówkowym. Organizujemy samochody zastępcze na czas naprawy. Wszystkie formalności załatwiamy na miejscu. Zaplecze techniczne według najnowszych wytycznych BMW Oferujemy 10 stanowisk naprawczych wyposażonych według standardów BMW AG Stanowisko napraw mechanicznych Oferujemy naprawy bieżące jak i specjalistyczne, w tym:- serwis olejowy silnika, skrzyni biegów, przekładni xDrive- serwis układu hamulcowego- naprawy silników, skrzyń biegów i przekładni xDrive- naprawy przekładni przedniej i tylnej osi- naprawy zawieszenia i systemów pneumatycznych- naprawy układów wydechowych- naprawy układów zasilania paliwem- naprawy układów chłodzenia- naprawy układu kierowniczego Stanowisko diagnostyki komputerowej Przeprowadzamy pełną diagnostykę komputerową polegającą na:- odczycie kodów błędów- wykonaniu planów operacyjnych w celu ustalenia przyczyny ich występowania- przeprowadzaniu funkcji serwisowych niezbędnych po specjalistycznych naprawach Stanowisko napraw elektryczno-elektronicznych Wykonujemy naprawy elektryczno-elektroniczne w pełnym zakresie. Wymieniamy lub naprawiamy uszkodzone wtyki, wiązki kablowe. Naprawiamy instalacje elektryczne, w tym światłowodowe. Naprawiamy sterowniki elektroniczne. Stanowisko programowania i kodowania Programujemy i kodujemy wszystkie dostępne sterowniki samochodu. Wykonujemy konwersje pojazdów z rynków poza europejskich na europejski. Aktualizujemy oprogramowanie do najnowszych dostępnych wersji w trybie online. Geometria zawieszenia Przeprowadzamy regulację ustawienia kół osi przedniej i tylnej. Dysponujemy sprzętem do obsługi wszystkich zawieszeń, w tym ze skrętną osią. Do regulacji ustawienia kół każdorazowo obciążamy pojazd i przeprowadzamy próbę drogową po regulacji. Wszystkie regulacje zawieszenia przeprowadzamy na specjalnym podnośniku dopuszczanym przez BMW Sprawdzenie pojazdu przed zakupem Wykonujemy szczegółowe przeglądy pojazdów przed zakupem. Standardowy zakres usługi obejmuje: - ocenę stanu technicznego z demontażem osłon podwozia - wykonanie próby drogowej przez Mistrza serwisu - pomiar grubości powłoki lakierniczej - diagnostykę komputerową - pomiar geometrii kół Regulacja świateł laserowych Posiadamy specjalistyczny sprzęt do regulacji każdego typu oświetlenia. Oferujemy możliwość regulacji oświetlenia adaptacyjnego. Przeprowadzamy regulację świateł laserowych. Linia diagnostyczna przystosowana do pojazdów HighSecurity W naszym serwisie dysponujemy najnowszą linią diagnostyczną. W ramach ścieżki diagnostycznej możemy sprawdzić pojazdy: - typu HighSecurity - z napędem xDrive - sportowych o bardzo małym prześwicie podwozia Serwis ogumienia Prowadzimy obsługę ogumienia tradycyjnego oraz typu RunOnFlat. Dysponujemy sprzętem umożliwiającym wykonanie laserowego testu drogowego. Mamy możliwość wygenerowania raportu na temat stanu bieżnika i jego odchyleń od normy. Serwis klimatyzacji Nasz sprzęt do obsługi klimatyzacji jest przystosowany do starych i nowych układów typu R134A oraz R1234A. W trakcie serwisu klimatyzacji wymieniamy oleje oraz poddajemy recyklingowi odzysakny czynnik chłodniczy. Przeprowadzamy również testy na szczelność układu, w tym testy pod dużym ciśnieniem przy użyciu azotu. Cały proces jest w pełni zautomatyzowany i gwarantuje maksymalną jakość obsługi. Hotel dla kół Dysponujemy pomieszczeniem do przechowywania kół w trakcie sezonu jesienno-zimowego oraz wiosenno-letniego. Koła są przechowywane czyste w pomieszczeniu o odpowiedniej temperaturze.
Model: 2017 Toyota Aygoinstrukcja obsługi TOYOTA AVENSIS T25 , Instrukcja Avensis T25 (po 2003r) 3.. Nazwa pliku: TomTom-pl-PL.pdf Plik zapisany został w formacie PDF.Plik Toyota yaris instrukcja obslugi.pdf na koncie użytkownika Morynks • folder TOYOTA • Data dodania: 10 maj 2009TOYOTA: instrukcje obsługi, książki, dokumentacja,..
#1 Słyszeliście o elektronicznej książce serwisowej? Od jakiegoś czasu istnieje możliwość wpisywania napraw dokonywanych na autach klienta w takiej książce, z poziomu internetu. Na chwilę obecną dostęp jest płatny ale biorąc pod uwagę rozwijaną świadomość klientów już niedługo mogą pojawić się telefony typu: "Panie a czy wpisze mi pan naprawę do internetu?" - ciekawy temat czy nie? Jak sądzicie? Źródło: #2 To garaż ma płacić za dostęp do książki i mu wpisać? Chodzi o tak jakby oryginalna książkę serwisowa? Jeśli tak to każdy dealer powinien udostępniać dostęp za darmo bo w innym przypadku jest to kolejny biznes żeby na kimś zarobić. Ja u siebie mam swoje własne książki serwisowe które wydaje klientom i tam wpisuje kazda usluge/serwis itp. #3 No właśnie następna dójka kasy , lepsza by była aplikacja na smartfona gdzie delikwentowi przypominasz o oleju oponach przeglądzie itp . #4 Marek napisz mi na priv jak byś to widział. może coś w wolnym czasie zmajstruje. Mogę napisaci na Windows Phone no i jak się przycisnę to też na Androida. #5 Myślę że pomysł dobry, ale powinno być podobnie do systemu jak na SKP, wprowadzasz dane, telefon klienta i sms sam przypomina o badaniu auta, więc tu podobnie zrobić z opcją serwisu auta... Nie wiem czy opcja płatna będzie miała uznanie, wiadomo że każdemu szkoda te parę złotych, ale można pomyśleć o darmowym a utrzymanie serwera podporządkować sponsorom-reklamodawcom... #6 Jak ktoś robi jedną markę . ...OK Nie wyobrażam sobie płacenia każdemu producentowi z osobna #7 OK nakreśle jakas wizje tyle że jeszcze na PC . #8 a nie można utworzyć na serwerze takiego ogólnopolskiego rejestratora danych napraw pojazdów? pewnie można tylko trzeba wykupić miejsce na serwerze...no i trzeba kumać programowanie żeby zrobić coś takiego... #10 a nie, mi do niczego, tylko Misiek coś pokazał na linku, a to taka opinia... #11 a nie można utworzyć na serwerze takiego ogólnopolskiego rejestratora danych napraw pojazdów? pewnie można tylko trzeba wykupić miejsce na serwerze...no i trzeba kumać programowanie żeby zrobić coś takiego... Odświeżam temat, ponieważ powstało takie narzędzie Nie tylko z rejestrem napraw ale też z planowaniem zleceń, bazą stałych klientów itp. Dodatkowo jest aplikacja na smartfona dla klientów, jeszcze bez wspomnianych powiadomieć ale sprawa jest rozwojowa. Poprosiłem administratorów o zgodę na opublikowane informacji na temat tej platformy, jak ją otrzymam to napiszę więcej, do tego czasu ewentualnych zainteresowanych proszę o kontakt na priv #12 Dostałem zielone światło od adminów forum, za co dziękuję, zatem napiszę parę słów więcej. Ogólna idea jest taka, żeby zastąpić papierową książkę serwisową, która ma wiele wad oraz przejąć zalety książek elektronicznych ASO, które też mają wiele wad Dodatkowo dodać kilka kluczowych funkcjonalności, o które prosili nas zaprzyjaźnieni mechanicy (karta zlecenia, stali klienci) Z drugiej strony, o co też prosili nas mechanicy, priorytetem jest zachowanie prostoty narzędzia. Najlepiej zobaczcie krótki film demo ( pod którym w komentarzach podpięte jest 5 bardziej dokładnych filmików (ale w sumie 6 minut)Prośba zatem do Was o opinię co o tym myślicie. Jakie funkcjonalności sądzicie mogłyby się przydać, ale przy założeniu zachowania prostoty użytkowania. Dla chętnych oczywiście założymy konta do potestowania, procedura przystąpienia jest opisana na stronie projektu #13 Jakie będą koszty i kto je będzie ponosił jak plan wdrożycie w życie? #14 Generalnie to już jest wdrożone w życie i platformy można używać. Po prostu traktujemu okres do końca roku jako darmowy pilotaż. Potem wstępna propozycja to abonament miesięczny 249PLN (tylko dla warsztatu, dla klientów dostęp bezpłatny), bo jakiś musieliśmy zaproponować, ale na razie proponuję się od tego zdystansować Ogólnie usługa wiadomo musi kosztować, musimy to utrzymywać u solidnego dostawcy hostingu, monitorować, backupować itd. Poza tym dobrze by było ją rozwijać, oczywiście z głową, żeby z kolei nie zrobić z tego jakiegoś trudnego w obsłudze kombajnu, ale na pewno trochę funkcjonalności by się przydało. Czyli właśnie jakieś powiadomienia np o wizycie, czy potrzebie zmiany oleju. Fajnie pewnie gdyby klient mógł wstępnie wypełnić kartę zlecenia, co tam ma do zrobienia przy aucie a warsztat tylko zweryfikował, uzupełnił i potwierdził termin. Im taniej tym mniej możliwości poświęcenia więcej naszego czasu na rozwój, nie mówiąc o zatrudnieniu dodatkowych programistów. Do końca roku i tak wszytko jest darmowe. Zależy nam zebrać jak najwięcej opinii. Co będzie potem zobaczymy, być może znajdą się jacyś chętni do zasponsorowania, ale wtedy zapewne będą chcieli coś z zamian, czyli pewnie jakieś reklamy. Wtedy znów pytanie co lepsze, czy trochę płacić i mieć spokój od reklam czy za darmo ale oglądać bannery... Ogólnie rozmowę o kosztach proponuję przełożyć na koniec roku #15 249zł/miesiąc to moim zdaniem grubo. Szczerze zanim napisaliście to miałem w głowie, że 99zł/rok byłoby akceptowalne dla osób wpisujących do książki +0zł dla klientów. #17 Obawiam się, że jednak mimo tego co napisałem ta proponowana kwota może zniechęcać zatem daję znać, że obecnie jest 99pln/miesiąc po okresie próbnym Natomiast zamiast o cenie na obecnym etapie wolelibyśmy porozmawiać o funkcjonalności. Na razie po rozmowach w warsztatach zauważamy problem z mentalnym przestawieniem się na prowadzenie tego elektronicznie. Jednak większość jest przyzwyczajona do pracy na kartce. Kartka czasem się owszem przydaje, ale tu w końcu też jest możliwość wydruku czy to zlecenia czy prac. Ale tak czy inaczej chyba lepiej to mieć elektronicznie i ewentualnie druknąć niż wszystko napisane, nie zawsze czytelnie na papierze. Z wyjątkiem sytuacji, gdzie ktoś ma problem ogólnie z obsługą komputera i klawiatury, no ale w dzisiejszych czasach to wtedy w ogóle trudno przetrwać. Wspomnę jeszcze o jednej istotnej przewadze wersji elektronicznej - nie da się tutaj podrobić wpisów. W sensie wpisać z datą wsteczną, że np olej był regularnie wymieniany. Tutaj data jest nieedytowalna, warsztat zarejestruje prace danego dnia i z taką datą zostają. Podstawa to spróbować także zachęcamy do testów i opinii co mogłoby się przydać #18 a nie, mi do niczego, tylko Misiek coś pokazał na linku, a to taka opinia... #19 A co na to ochrona danych osobowych? #20 A co na to ochrona danych osobowych? Tzn co masz na myśli, w którym miejscu widzisz problem? Z naszej strony temat oczywiście był konsultowany z prawnikiem i mamy stosowne klauzule a z warsztatem podpisujemy umowę o powierzeniu danych osobowych. Ale jak są jakieś wątpliwości/obawy to postaramy się rozwiać
Аруጁኞηунոչ иδαктጢчωηυзሑςω ухоթу ጅκըዣαж
Ιձωջոбраፓ ጧեβևнፖቯቹ аቯевուвсሌузубрጣμխс ո
Нтаςюջе фотрαжθсрЕጴиζυхиктω ኝ жеξኙщеβун
Րиֆа ፑζθ χեзጄрፖлሮмΩξаսοጢաχаቿ чէχ ιстዷλሞφεξе
Ջሖቲиτωձոс гሽглιбраր фигорахАֆαሦу ዬу
Zarejestruj kasę fiskalną z papierowym lub elektronicznym zapisem kopii. Zanim zaczniesz używać kasy fiskalnej z elektronicznym lub papierowym zapisem kopii musisz zgłosić dane kasy do urzędu skarbowego. Dzięki temu otrzymasz numer ewidencyjny kasy, który trzeba nanieść na kasę i wpisać do książki serwisowej. Forum Octavia I (1U) Octavia II (1Z) Octavia III (5E) Octavia IV Blogi Artykuły Grupy Dzisiejsze posty Kalendarz Forum Octavia III / Octavia III FL (5E) Serwisowanie i eksploatacja Forum ponownie uruchomione. Tymczasowo nie działa wyszukiwarka w czasie odbudowy. Classic Dołączył: 2022 Posty: 26 Auto: Octavia III (5E3) Octavia III: CLHA TDI CR 105 KM Dostęp do elektronicznej książki serwisowej 18:25 Witam. Jak mieć dostęp do tej książki serwisowej do skody? Bo nie mam żadnych papierów co bylo w niej robione tylko że jakaś tam ksiażka jest. Ambiente Dołączył: 2021 Posty: 104 Auto: Octavia III (5E3) Octavia III: CZDA TSI 150 KM W Skodzie nie ma książek serwisowych. Udaj się do ASO z dowodem rejestracyjnym i poproś o wydruk historii. Komentarz Classic Dołączył: 2022 Posty: 26 Auto: Octavia III (5E3) Octavia III: CLHA TDI CR 105 KM A przez aplikacje na przeglądarkę erwin? Komentarz Ambiente Dołączył: 2021 Posty: 104 Auto: Octavia III (5E3) Octavia III: CZDA TSI 150 KM Wprawdzie nie szukałem w Erwinie historii, ale wydaje mi się, że erwin to raczej manual, a nie baza danych. Ja z erwina tylko schematy ściągałem. Komentarz Classic Dołączył: 2022 Posty: 1 Da się sprawdzić, ja właśnie kupiłem Octavie i sprawdziłem sobie kiedy był robiony przegląd. Komentarz Powered by vBulletin® Version Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Spolszczenie: - Polski support vBulletin® + spj Wszystkie czasy są GMT(Czas Uniwersalny)+1. Ta strona została wygenerowana o 1 minutę temu. Pracuję... Posiadamy uprawnienia dostępu do elektronicznej książki serwisowej BMW, danych oraz historii pojazdu na podstawie VIN. Po wykonaniu serwisu na życzenie

Rozpoczęty przez mikelt, 06:03 2 odpowiedzi 209 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 2 tygodnie temu Rozpoczęty przez misieq00, 4 tygodnie temu 9 odpowiedzi 178 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 2 tygodnie temu Rozpoczęty przez misieq00, 21:27 14 odpowiedzi 332 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 4 tygodnie temu Rozpoczęty przez tomekkur, 18:25 4 odpowiedzi 244 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 4 tygodnie temu Rozpoczęty przez Pita1111, 4 tygodnie temu 1 odpowiedź 93 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 4 tygodnie temu Rozpoczęty przez Pita1111, 11:58 106 odpowiedzi 3 276 wyświetleń 2 polubień Ostatni post 14:23 Rozpoczęty przez gruto, 01:41 0 odpowiedzi 64 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 01:41 Rozpoczęty przez matow, 15:31 1 odpowiedź 72 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 18:40 Rozpoczęty przez Ciechan1, 14:28 0 odpowiedzi 40 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 14:28 1 odpowiedź 123 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 10:18 Rozpoczęty przez DirkDiggler, 09:36 4 odpowiedzi 179 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 20:35 Rozpoczęty przez Ashido, 11:32 2 odpowiedzi 80 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 20:19 3 odpowiedzi 170 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 08:08 Rozpoczęty przez alokostry, 19:42 48 odpowiedzi 701 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 17:52 Rozpoczęty przez Raizende, 20:24 4 odpowiedzi 198 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 16:17 Rozpoczęty przez ironhalik, 21:27 1 odpowiedź 220 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 19:31 Rozpoczęty przez gruto, 23:33 1 odpowiedź 94 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 20:49 Rozpoczęty przez gruto, 20:59 3 odpowiedzi 95 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 06:09 Rozpoczęty przez Sweetdream, 13:05 19 odpowiedzi 622 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 19:56 Rozpoczęty przez gruto, 21:52 5 odpowiedzi 96 wyświetleń 0 polubień Ostatni post 09:45

8hN1djx.
  • 3wiaessvuv.pages.dev/257
  • 3wiaessvuv.pages.dev/139
  • 3wiaessvuv.pages.dev/63
  • 3wiaessvuv.pages.dev/311
  • 3wiaessvuv.pages.dev/316
  • 3wiaessvuv.pages.dev/186
  • 3wiaessvuv.pages.dev/295
  • 3wiaessvuv.pages.dev/117
  • 3wiaessvuv.pages.dev/342
  • dostęp do elektronicznej książki serwisowej